АТВ Алтай клуб

Доброе время суток, энудуро- квадробратья!
Спешу представить для внимательного изучения регламент третей гонки, проводимой в рамках
"ЭНДУРОТРИЛОГИИ в сердце Алтая"!
"Спринт-подъем" пройдет от села Элекмонар ( база "Корсар" на Каракольские озера база "Каракольские озера" 28 сентября 2013 базовый лагерь база "Корсар" ждет участников с 27.09!
Прошу внимательно изучить и задавать вопросы!

РЕГЛАМЕНТ
соревнования по мотоциклетному спорту Эндуро и ATV
Эндуротрилогия « В сердце Алтая» 2013г.
Третья гонка « Спринт-подъем»
1. Цели и задачи:
- Формирование экологического сознания и бережного отношение к природе Республики Алтай.
-Популяризация мототуризма на Алтае.
-Повышение мастерства спортсменов, выявление сильнейших.
-Поднятие уровня мотоспорта на территории Сибирского федерального округа.
- Привлечение к занятиям мотоспортом и мототуризмом широких масс – владельцев личных мотоциклов и квадроциклов.
- Привлечение к мотоциклетному спорту и активному отдыху подрастающего поколения.

2. Время и место проведение:
«Спринт-подъем» является заключительным соревнованием « ЭНДУРОТРИЛОГИИ в сердце Алтая»
Базовый лагерь спортсменов располагается Республика Алтай, Чемальский район, село Элекмонар, база отдыха «Корсар».
27 сентября - заезд и регистрация участников.
28 сентября – «Спринт -подъем». (трасса от базы» Корсар» до Каракольских озер)
Мероприятие проходит без выезда на дороги общего пользования.
29 сентября- возвращение на базу « Корсар», разъезд участников.
3.Организаторы
Мероприятие является любительским и организовано энтузиастами, любителями ЭНДУРО Республики Алтай и города Новосибирска на личные средства и спонсорскую поддержку дружественных компаний и частных лиц.

Организатор: компания «АЛТАЙ-МОТО»
при поддержке и всесторонней помощи компании "REGION 04X4"

6. Трасса соревнования
Трасса спринт подъема.
Трасса проходит по проселочной каменистой дороге с мостами и бродами и состоит из двух участков.
1. Участок 22 километра от базы « Корсар» с.Элекмонар, до населенного пункта Каракол.
Участок на стабильность хода .

2. Специальный ( скоростной) участок от начала подъема в районе населенного пункта Каракол до базы « Каракольские озера» 11 километров. В зависимости от погодных условий возможно увеличение Специального участка до каскада озер.(+ 4-5 км)

Трасса обозначена маркировочной лентой (на деревьях) и указателями с нанесенными символами:

Поворот направо Движение прямо неверное направление Поворот налево
На финише установлен ориентир – желтый флаг.

3. Условия проведения соревнований:

Соревнования проходят в трех классах:

«Софт »- участники возраста от 16 лет на мотоциклах туристического класса «Софт эндуро» с объемом двигателя до 125см2 2 такта и 250 см2 4 такта. и участники в возрасте от 18 лет на мотоциклах с объемом двигателя от 150 см2 до 500 см2 (2 такта) и от 300 см2 до 750см2( 4 такта) ( пример XR400,600,650L, DRZ 400S)

«Хард » - участники достигшие 18 лет на мотоциклах класса Хард эндуро и кроссовых мотоциклах с объемом двигателя до 125см2 (2 такта) и 250 см2 (4 такта). и участники достигшие возраста 18 лет на мотоциклах Хард эндуро и кроссовых мотоциклах с объемом двигателя от 150 см2 до 500см2 (2 такта) и от 300 см2 до 750см2( 4 такта) ( пример DRZ400E, СRF450, CR250 )

« ATV» - участники достигшие возраста 18 лет на квадроциклах с приводом на заднюю ось без ограничения мощности и участники достигшие возраста 18 лет на квадроциклах с приводом на обе оси без ограничения мощности.
Раздельный старт с интервалом 1 минута.
Лимит время на прохождение первого участка - 1 час 30 минут.
В месте промежуточного финиша – дозаправка, отдых.
Старт на прохождение специального участка, согласно стартовой ведомости из расчета время старта + 1час 30 минут.
Участник, игнорирующий промежуточный финиш – дисквалифицируется.
Участник не уложившийся в установленный лимит времени на прохождение первого участка может продолжить гонку с штрафным временем из расчета 1 минута опоздания = 1 минута штрафа.
Штрафное время плюсуется к результату прохождения Спец участка.

При необходимости дозаправки (кроссовая техника, 2Т итд) топливо будет доставлено к месту промежуточного финиша автомобилем ГАЗ66. Топливо для доставки принимается в герметичных канистрах с указанием стартового номера участника.
Участник обязан иметь с собой спальный мешок, теплое одеяло, теплую сменную одежду и обувь. Личные вещи участников будут доставлены на верхнюю базу автомобилем.
Автомобиль после осуществления доставки вещей участников до базы « Каракольские озера» в 17.00 начнет спуск на базу « Корсар» и будет выполнять функцию эвакуатора.

Погрузка личных вещей участников и топлива для доставки к месту дозаправки и на верхнюю базу. - 6.00-7.00
Регистрация участников 7.00 -9.00
Старт класса «ATV» - 11.30
Старт класса «HARD» - 12.30
Старт класса «SOFT» - 13.30
Награждение - 18.00
Ужин - 19.00

4. Стартовые взносы и регистрация участников.
Стартовый взнос 1500 рублей.
Стартовый взнос участников включает в себя:
Проживание и ночевка на базе «Корсар» с пятницы на субботу.
Проживание и ночевка на базе « Каракольские озера» с субботы на воскресенье.
Ужин на базе « Каракольские озера».
Доставка личных вещей на верхнюю базу
Эвакуация в случае поломки.

Страховка участников.
При регистрации участник соревнований обязан иметь спортивную страховку, действующую в период проведения мероприятия, на сумму не менее 100 000 рублей.
Страховой полис можно будет приобрести до регистрации в день соревнования, но не позднее 30 минут до старта.
До начала соревнования будет работать страховой агент.

Регистрация участников.
Регистрация участников будет проходить в день приезда (27 сентября) с 14.00-19.00 и (28 сентября ) с 7.00-9.00
Участники, не достигшие возраста 18 лет, обязаны предъявить при регистрации расписку законного представителя (родителя) о разрешении участия в соревнованиях.
Стартовые номера выдаются по классам в порядке регистрации.
Отмена участия, отмена проведения соревнования.
В случае отказывается от участия по любой причине, зарегистрированный получает возврат в размере 50% от внесенного стартового взноса.
В случае отмены соревнования (по причинам не зависящих от спортсменов), зарегистрированные участники получают назад 100% уплаченного взноса. Участники не могут предъявлять дополнительные претензии организаторам.

5. Технический регламент.
- Мотоциклы и квадроциклы должны быть технически исправны и соответствовать требованиям к техническому состоянию для участия в соревнованиях по мотоциклетному Эндуро.
Допускаются участники на кроссовых мотоциклах любого производителя.
-Заправка осуществляется только с заглушенным двигателем .
-Курение в зоне дозаправки КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено!
-Спортсмен обязан иметь шлем, защиту грудной клетки (кроссовый панцирь или «черепаху»), наколенники, мотоботы, перчатки и защитные очки. Наличие защиты шеи приветствуется, но не является обязательным защитным элементом.
-Стартовые номера на мотоциклы и нагрудный номер будут предоставлены участникам во время регистрации. После окончания мероприятия нагрудные номера необходимо сдать.
-Ремонт и техническое обслуживания проводится в специально отведенном месте.

6. Ответственность и снятие ответственности участников.
ВНИМАНИЕ: в целях безопасности на трассе «спринт –подъема» участник ,которого догнал следующий участник, обязан уступить трассу (сбросить скорость, двигаться не меняя своей траектории)
При подаче протеста: по решению судейской коллегии участник не выполнивший требование данного пункта исключается из зачёта. (при подтверждении судей (КП)
Подача заявки на мандатной комиссии подразумевает полное и безоговорочное принятие Регламента и подтверждает следующее: участники знают о состоянии собственного физического здоровья и пределы индивидуальных нагрузок, а так же владеют всеми необходимыми техническими навыками для выполнения дисциплин.
Принимая во внимание риски, которые возможны при проведении соревнований, участники освобождают Организаторов от любой материальной, гражданской или уголовной ответственности в случае телесного или материального повреждения, понесённого в течение проведения соревнований, что подтверждают личной подписью в заявке на участие.
7. Финансирование соревнований.
Расходы по проезду, питанию (кроме ужина на базе «Каракольские озера»)– за счет командирующих организаций и личных средств участников.
Расходы по подготовке, проведению соревнований, оплата судейства, за счет стартовых взносов, средств от спонсоров и организаторов.

9. Награждение
В соревновании в каждом классе участники, занявшие 1 – 3 места награждаются – дипломами, медалями, кубками и ценными призами, 4-10 место - дипломами.

10. Справки
телефон 7(913)701-77-33 (Владимир) E-mail: altai-moto@mail.ru

Проживание на базах во время проведения соревнования в домиках, или необходимы свои палатки?

База "корсар" на время соревнований под заселение участников. Если будет нехватка мест - соседняя база в подмогу. На Каракольских озерах база откупается полностью под участников! 25+15 мест с учетом своих спальников и одеял. Как говорится - в тесноте, да не в обиде! Все поместимся. Палатки - не вариант. Может быть сыро, а может и снег выпасть... В любом случае спальники, теплые вещи, одеяла с собой брать! Да , на верх вещи участников увезет Газ 66. Обратно - на себе! Так что, рюкзак в помощь!

Алтай ждет!

Всем доброго здоровья! Усиленно пытаемся соединить интересы эндуристов и любителей ATV техники. Изначально, гонки проводимые нами в Горном Алтае подразумевали классы АТV. Крайняя гонка ЭНДУРОТРИЛОГИИ в этом году не исключение! Джиперы Горно-Алтайска и Бийска помогают от души, за что им низкий поклон! Ваше участие - просто необходимо!

Я хотел бы участвовать, но 3-ое выходных подряд проходили и трофи и спринты. А я живу в частном доме и нужно готовится к зиме (прибрать участок). Так что я пасс.

Да, изобилие соревнований не позволяет участвовать везде, к сожалению

Это же хорошо, что много мероприятий по Сибири! Тут и мотивация в плане призов хорошая призов и сертификатов на порядка 150 тыс в трех классах, Каракольские озера, ужин в компании единомышленников, кубки, дипломы по 10 место. Не знаю, Квадробратья.... Как то сложно вас заманивать на мероприятия объединяющего плана.

Может мы просто далеки от мотоциклов?! Да и на каракольские озера поднимались впечатления остались одни: "маршрут выходного дня" (нет ни капли сложностей). Лайт (легкая) версия.