на шинке раз5-6 был из них 2раза зимой очень зрелищный водопад порядка 70м самый большой доехать можно тремя путями с трассы попадаеш с низу , с каракол деревни попадаеш на средний водопад и с рыбного на верх жирафа (прикольная дорога по реке щепете а затем в лоб на г.орешная а там верхами до водопадаб ) те районы хорошо знаю, у хорошего знакомого там дом в этом году на новый год на шинок ездили на машинах весело было
Тимошка, Совершенно верно) Но стоит отметить, для тех кому не нужен пульт и кто снимает "раз в год" хватит и вайт) p.s пульт очень полезная штука, очень удобно, не снимая шлема меняю настройки камеры, удаляю видосы и тд) а делать это через телефон-изврат, проверено, грязными руками и тд.
Примерно так это выглядит)
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Можешь взять вайт, а пульт у Сереги, у него 2 пульта)) отдаст явно дешевле чем в магазине. Он кстати как раз искал кому продать))
Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
При просмотре не не отмонтированного видео разница между блек,сильвер и вайт не столь ощутима, она сильно заметна при "углубленном монтаже" когда делаешь ускорение или замедление, добавляешь еще какие либо эффекты блек "ведет себя" намного лучше. Ну эта инфа уже из видео-обзоров, форумов и тд, тк сам я кроме обрезки видео и наложения музыки ничего не умею(
Доброго всем дня. Владею квадроциклами CFMOTO X8. Базируюсь далеко от сервисных центров (Телецкое озеро) и имел негативный опыт ремонта в Барнауле (ул. Смирнова 100В). Решение по самостоятельному ремонту пришлось принять по неволе. Теперь ремонтирую двигателя сам. Приобрел необходимые оправки и приспособления (рассухарка клапанов, зажим для поршневых колец, сьемники и ....). Да, что еще очень важно - навык. Столкнулся с проблемой запчастей в г.Барнауле. Покупаю и в Кемерово и в Новосибирске. На Власихе открылся "Мотор". Надеюсь в 2014 г. все необходимое для ремонта буду приобретать у них. Пока мучаюсь сильно. При очередном ремонте осуществлял затяг головки и цилиндра. По процедуре, с требуемым моментом. Лопнул болт М10 Х 140 !!! Заказываю болт в Питере! Столкнулся еще с одной проблемой. При запуске движка после ремонта пошла охлаждающая в масло. Разобрал движку вновь но визуально проблему не обнаружил. Возможно, кто то сталкивался с вопросами по ремонту движка CF MOTO X8, буду рад поделиься опытом и информацией.
ATV-altai в составе: Артем, Shtur-man, paxan, и еще пока не известная личность на форуме, могли лицезреть это зрелище!
Тоесть в это момент мы были там!
Добавлено спустя 23 минуты 4 секунды:
Вот еще очень живописные места которые посетил олимпийский огонь в Шерегеше, а именно КРЕСТ (очень живописное место): , ну а съемки нашего клуба думаю вылажут наши одноклубники.
Вчера начали официальные продажи SPORTSMAN WV850 H.О в Сша,главная фишка безвоздушные шины :co_ol: http://www.polaris.com/en-us/atv-quad/atvs/sportsman-wv850-ho-avalanche-gray/features
Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:
Комплектация для армии Sportsman MV 850
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Баки по 45 литров топлива,грузоподъемность 270кг на площадки,тащить может прицеп в 700кг
Разряд клуба: нет
Возраст: --
Зарегистрирован: 12 лет 9 месяцев
Сообщений: 19 Репутация: 1
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0 Cказали Спасибо: 1
Город: Барнаул
С 5 ноября 2013 вступили в силу изменения в ФЗ «О безопасности дорожного движения», которыми устанавливаются новые категории и подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право (т.е. необходимо водительское удостоверение). Наиболее интересными нам категориями и подкатегориями являются: - категория "М" - мопеды и легкие квадрициклы (не опечатка, так изложено в Законе), к ним относятся: мопеды, максимальная конструктивная скорость которых не превышает 50 км/ч, с двигателем объемом, не превышающим 50 куб. см.; легкие квадрициклы, четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, с двигателем объемом, не превышающим 50 куб. см.; - подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт; - подкатегория "В1" - трициклы и квадрициклы (квадры объемом более 50 куб.см.). Стоит отметить, что лица имеющие водительское удостоверение категории «А» имеют право на управление транспортными средствами подкатегории "А1" и подкатегории "В1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "В" - подкатегории "В1" кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа). Так же лица, имеющие водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М".
В общем как то утром увидел под квадром лужицу масла, осмотрел квадрик и увидел что дал течь сальник заднего хвостовика (выход шкива из двигателя на задний кардан). Сливаем масло с двигателя. Собственно вот он сам:
Болты под №-0 не нужно откручивать, а откручиваем болты под №-1 (крутятся против часовой стрелки) и после того ка открутили все 4 штуки на кардане брызгаем WD-40 или еще какую нибудь хрень на сочленение хвостовика и кардана (№-2,5), потдамкрачиваем зад квадроцикла, включаем жесткую блокировку и проворачиваем задние колеса руками, после этого в сочленение засовываем отвертку и давим по направлению к заднему редуктору после чего кардан чуть задвинится сам в себя в месте где стоит №-2
Получится такая картина :
Далее внутри хвостовика увидим болт №-3 (головка на 15 или накидной ключ на 15) откручивается он так же против часовой стрелки. Я это смог сделать при помощи WD-40 и пневмогайковерта.
Достаем все три запчасти
И видим то из-за чего все это делали:
Внутри видно подшипник:
На на фото старый и новый сальник:
Ставим на место новый сальник и приложив небольшой брусок дерева аккуратно постукиваем по нему (бруску) небольшим молотком, до тех пор пока сальник не сравняется с корпусом двигателя.
Далее все собираем в обратном порядке, но для пущей уверенности болт №-3 и болты №-1 посадил на резьбовой фиксатор (синий).
Разряд клуба: нет
Возраст: 64
Зарегистрирован: 12 лет 8 месяцев
Сообщений: 16 Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0 Cказали Спасибо: 1
Город: Барнаул
В Сентелеке единственная база Лесная Я там был все достойно, подъезд на любом авто, находится на краю деревни, мимо базы дорога на Покровку 89635077242, 89059898777, 8-3855-341329 лучше сейчас договароваться поскольку в октябре, они базу на зиму консервируют и могут не работать. Если нас много и по 600 рублей в день летом, то возможно им будет интересно по деньгам. Я готов ехать.
