АТВ Алтай клуб

да сколько уже можно извращаться без лебёдки, сначала надо квадр подготовить потом уже играть по взрослому...ценники вот только на лебёдки и на резину очень не радуют просто пздц как...

друзья помогите определиться...
занялся изготовлением силового бампера и защиты клюва, и у меня теперь делема...
как лучше сделать, оставить вот в таком виде?
с открытыми трубами, по функционалу синтетической трос от лебёдки можно будет наматывать на трубы и он не будет резаться острыми краями клыков.
Либо сделать клыки и если их делать то какого размера маленькими?
или большими?
клыки по сути добавят только веса, усложнят конструкцию, добавят лишние крепежи и сварочные швы, а кусты ломать можно и трубами

Мне понравился средний вариант

Тоже такого же мнения

Первый вариант вообще не очень т.к. вся грязь будет лететь в морду лица,
Второй и третий по функционалу одинаковы, на мой взгляд 3-вариант лучше.
А нижняя пластина будет еще как то дорабатываться?

в общем пришел к выводу что буду делать чтото между 2м и 3м вариантом добавлю к 2му варианту еще одну пластину под углом примерно шириной сантиметров 5, нижняя пластина которая уже идет защитой днища? нет она уже сидит на штатных крепежах я даже и представить немогу че там можно доработать, есть идеи? в центральной части бампера клюз алюминиевый будет примерно там где центральная точка сварки чуть выше а так по сути осталось только клыки доделать, гавёно честно говоря както вышло рукожопно это всё...надо гнуть всё из цельного листа железа без сварки и клёпок, делал из тонкого металла при сильном ударе должен помяться часть удара принять на себя и не передать на раму да и плюс по весу он получился примерно килограмма 2-3

Просто это получился мини ковш для сбора грязи, травы и т.д. чего в трофях хватает,

В том то и дело вообще не вижу в нем смысла. Ты собрался валить деревья? Просто получается очередной грязезборник который в трофях (и не только) нафик не нужен

есть доля правды, ладно раз уж начал доделаю, потом посмотрим мб продам извращенцам какимнить )

Пока что извращенец только ты

Привет всем!!! так как мой конь уже долгое время стоит на перестройке, параллельно я занимался вопросом замены штатной резины, настал тот момент когда я продал свою стоковую резю и готов приобрести комплект грязевой резинки большего размера, занимаюсь поисками адекватных ценников, буду рад интересным предложениям!!!

Что ты хочешь от резины и с каких условиях хочешь её использовать?

Для грязюки ведьма, а ещё лучше горилла.

Серега ты вообще в корне не прав. Ведьма это универсальная но очень тяжелая резина, а горилла больше идет для мудрейсинга, у нас такие гонки не проводятся в России официально. Универсальная резина для наших типов грунтов это: ведьма, дьявол, бирклав, мудлайт ХЛ, зилла
Из грязевой на мой взгляд для твоей мощности это: палач, мегамайхем ну и пожалуй всё.
А вообще по изучай в новостной ленте наши квадробратья сделали список по весу и высоте грунтозацепа различные типы резни.

На мой взгляд самая удачная мудлайт ХЛ

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Но в связи с нестабильным финансовым положением в стране все ездим на ведьме